Zorunlu trafik sigortası uygulamalarında yapılan köklü değişiklikler bugün itibarıyla yürürlüğe girdi. Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu (SEDDK) tarafından hazırlanan yeni düzenleme ile araç değer kaybı tazminat süreçleri yeniden yapılandırıldı.
Değer Kaybı Başvuruları Maddi Hasarla Birleştirildi
Yeni sistem kapsamında, araçlarda meydana gelen maddi hasar ile değer kaybı tazminatı talepleri tek bir süreçte birleştirildi. Artık sigortalıların değer kaybı için ayrıca bir başvuru yapmasına gerek duyulmayacak. Maddi hasar başvurusu yapıldığında, değer kaybı talebi de otomatik olarak işleme alınmış sayılacak.
Hasar incelemeleri, merkezi atama sistemiyle belirlenen eksperler tarafından gerçekleştirilecek. Eksperler, hem araçtaki hasarı hem de aracın uğradığı değer kaybını tek bir rapor içerisinde değerlendirecek. Hesaplamalarda aracın markası, modeli, yaşı ve piyasa özellikleri gibi standart kriterler esas alınacak.
Aracı Yapılar Devre Dışı Bırakılıyor
Düzenleme ile birlikte, değer kaybı süreçlerinde yüksek komisyon talep eden aracı yapıların etkisi azaltılmak isteniyor. Hak sahiplerinin sigorta şirketlerine doğrudan ulaşabilmesi hedeflenirken, süreçlerin şeffaflaştırılması amaçlanıyor. Bilgilendirme aşamasında e-Devlet üzerinden doğrulanmış iletişim bilgileri kullanılacak.
Sağlık teminatları tarafında da netleştirmelere gidildi. Trafik kazası kaynaklı tedavi giderlerinin SGK tarafından karşılanması sürdürülürken, geçici iş göremezlik ve sakatlık tazminatlarının hangi teminatlar kapsamında ödeneceği kesinleştirildi. Ayrıca araç onarımlarında orijinal parça kullanımı temel ilke olarak belirlendi; ancak teknik imkansızlık durumlarında eşdeğer parça kullanımına imkan tanındı.
