Mersin Ticaret ve Sanayi Odası (MTSO) Yönetim Kurulu Başkanı Hakan Sefa Çakır, Mersin Limanı üzerinden gerçekleştirilen atık girişlerinin çevresel ve ekonomik etkilerine dikkat çekerek, atık ithalatı politikalarının yeniden gözden geçirilmesi gerektiğini belirtti.
Çakır, deniz kirliliğinin ve mikroplastik riskinin hem çevresel hem de ekonomik bir sorun olduğunu vurgulayarak, Mersin ekonomisinin doğayı koruyarak büyümesi gerektiğini ifade etti. Türkiye'nin önemli dış ticaret kapılarından Mersin Limanı'nın artan yük hacmiyle stratejik öneminin arttığını, ancak çevresel sürdürülebilirlik, liman verimliliği ve atık yönetimi konularının ön plana çıktığını söyledi.
Özellikle limana gelen atık yüklerinin çevresel baskı oluşturduğunu ve operasyonel yoğunluğa neden olduğunu belirten Çakır, bu durumun hem çevresel hem de lojistik açıdan ek maliyetler doğurduğunu dile getirdi. Deniz ekosisteminin korunmasının öncelikli olduğunu kaydeden Çakır, kontrolsüz atık hareketinin uzun vadede insan sağlığı açısından da risk oluşturabileceği uyarısında bulundu. Ülkelerin kendi atıklarını kendi sınırları içinde dönüştürmesinin daha doğru bir yaklaşım olacağını ifade eden Çakır, geri dönüşüm amacıyla yapılacak ithalatta işlenmiş ve sanayi hammaddesi niteliği taşıyan ürünlerin değerlendirilmesinin daha sürdürülebilir bir model oluşturacağını belirtti.
Liman operasyonlarında yaşanan gecikmelerin sanayi ve ihracat üzerinde doğrudan etkiler oluşturduğunu kaydeden Çakır, limanlardaki bekleme sürelerinin artmasının üretici ve ihracatçı üzerinde ilave maliyet yarattığını söyledi. İşlem süreçlerinin hızlandırılmasının rekabet gücü açısından stratejik bir gereklilik olduğunu vurgulayan Çakır, hammaddenin zamanında ulaşması ve depolama maliyetlerinin azaltılmasının hem sanayicinin hem de tüketicinin lehine olacağını belirtti. Üretim maliyetlerini düşürmek, tedarik zincirini verimli hale getirmek ve ihracatçının rekabetçiliğini korumak için bu sürecin etkin yönetilmesi gerektiğini ifade etti.
MTSO olarak ekonomik büyüme ile çevreyi karşı karşıya koyan bir yaklaşımı doğru bulmadıklarını belirten Çakır, Mersin'in sanayi, lojistik ve ticaret alanındaki yükselişinin çevreci politikalarla desteklenmesi gerektiğini dile getirdi. Katma değerli üretim, geri dönüşüm teknolojileri, yeşil dönüşüm yatırımları ve kaynak verimliliğinin Mersin'in yeni kalkınma yaklaşımının temel unsurları arasında yer aldığını ifade eden Çakır, yerli geri dönüşüm kapasitesinin güçlendirilmesinin ekonomik açıdan da önemli fırsatlar yaratacağını söyledi.
Mersin'in artan yük trafiği ve stratejik konumuyla bölgesel lojistik merkezi olma yolunda önemli avantajlar elde ettiğini belirten Çakır, bu büyümenin kalıcı hale gelmesi için liman altyapısının güçlendirilmesi gerektiğini ifade etti. Alternatif konteyner kapasitesi, hızlı operasyon süreçleri, rekabetçi maliyet yapısı ve çevresel hassasiyetin birlikte ele alınması gerektiğini kaydeden Çakır, Mersin'in geleceğinin sadece yük taşıyan değil, aynı zamanda daha sürdürülebilir bir liman kenti vizyonuyla şekillenmesi gerektiğini söyledi.
