Karadeniz Teknik Üniversitesi'nden emekli Jeoloji Mühendisi Prof. Dr. Osman Bektaş, olası İstanbul depremine ilişkin bilimsel veriler ışığında yeni değerlendirmelerde bulundu. Bektaş, Marmara Denizi'ndeki fay hatlarının yapısına dair yaptığı açıklamalarda, beklenen sarsıntının büyüklüğüne dair kritik tespitler paylaştı.
Sosyal medya üzerinden yaptığı açıklamada Bektaş, Alman ve Japon bilim insanları tarafından 2019-2023 yılları arasında yürütülen creep (fayın sürünerek enerji harcaması) çalışmalarına dikkat çekti. Yapılan araştırmaların, Kumburgaz segmentinin sanılanın aksine tamamen kilitli olmadığını gösterdiğini belirten Bektaş, bu durumun büyük bir deprem üretme kapasitesini kısıtladığını ifade etti.
Marmara'da Tek Parça Mega-Kırılma Beklentisi Azaldı
Marmara Denizi boyunca boydan boya uzanan tek bir mega-kırılmanın gerçekleşme ihtimalinin düşük olduğunu savunan Prof. Dr. Osman Bektaş, şu verileri sundu: "Bunu kanıtlayan en somut veri Tekirdağ’dan Kumburgaz’a doğru gidildikçe fayın tam sürünme (creep) derinliği ile deprem odak derinliklerinin (deprem üreten zon) aşırı sığlaşmasıdır." Bu bilimsel verilerin, riskin daha küçük segmentlerin bağımsız ve daha düşük ölçekli sarsıntılarıyla sınırlı kalacağını ortaya koyduğunu dile getirdi.
Avcılar Segmenti ve Gerilim Birikimi Değerlendirmesi
Avcılar segmentindeki risk analizine de değinen Bektaş, 2011, 2012, 2019 ve 2025 yıllarında meydana gelen M5–6+ büyüklüğündeki depremlerin, beklenen M7+ büyüklüğündeki tek parça kırılmayı başlatmadığını belirtti. 1963 yılındaki Adalar segmentinde yaşanan M6.3 büyüklüğündeki sarsıntının da büyük bir zincirleme kırılmaya dönüşmediğini hatırlatan Bektaş, Avcılar-Kumburgaz arasındaki 15-20 km'lik kesimde M7+ büyüklüğünde bir deprem üretilebilecek kadar yüksek gerilim birikiminin olasılığının oldukça düşük olduğunu vurguladı.
