İran'ın Hürmüz Boğazı'ndaki deniz trafiğini kontrol altına alması, küresel denizcilik sektöründe büyük bir krize yol açtı. Bölgedeki askeri hareketlilik ve uluslararası sigorta sorunları nedeniyle gemilerin geçişi büyük ölçüde engelleniyor.
Tahran yönetimi, yalnızca kendi belirlediği kriterlere uyan ve özel onay verdiği gemilere boğazdan geçiş izni veriyor. Ancak bu istisnalara rağmen, güvenlik endişeleri ve sigorta problemlerinden ötürü gemilerin büyük çoğunluğu hareket edemiyor. Bu durum, bölgede mahsur kalan 20 bin denizcinin lojistik destek alamadan bekleyişini sürdürmesine neden oluyor.
Savaş riski nedeniyle bazı küresel nakliye firmalarının, bölgedeki gemilerin ve personelinin sigortalarını tek taraflı olarak iptal ettiği iddia edildi. Sigortası iptal edilen gemiler, uluslararası denizcilik hukuku gereği farklı limanlara sığınamıyor. Bu durum, insani bir dramı da beraberinde getiriyor.
İran'ın stratejik hamlesi, küresel petrol sevkiyatının yaklaşık %20'sini aksattı. Enerji arzı ve mahsur kalan denizcilerin durumu konusunda uluslararası alanda henüz somut bir çözüm bulunamadı.
