Avrupa Birliği (AB) ülkeleri, otomotiv sektöründe sürdürülebilirliği artırmak amacıyla yeni bir düzenlemeyi kabul etti. Yeni kurallar kapsamında, yeni araçların üretiminde geri dönüştürülmüş plastik kullanımının kademeli olarak zorunlu hale getirilmesi kararlaştırıldı. Ayrıca, kullanım ömrünü tamamlamış araçların geri kazanımı ve yeniden kullanımı süreçlerine yönelik sıkı denetimler getirilecek.
AB Konseyi tarafından yapılan resmi açıklamaya göre, düzenleme araçların tasarım aşamasından üretim sürecine ve kullanım ömrü sonundaki işlemlerine kadar tüm döngüyü kapsıyor. Belirlenen takvime göre, yönetmeliğin yürürlüğe girmesini takip eden 6 yıl sonra, yeni üretilen araçlardaki plastiğin en az yüzde 15'inin geri dönüştürülmüş malzemeden sağlanması gerekecek. Bu oran, 10 yılın sonunda yüzde 25'e çıkarılacak.
Yeni süreçte üreticilere kapsamlı sorumluluklar yükleniyor. Araçların tüm yaşam döngüsünden mali ve organizasyonel olarak sorumlu tutulacağı belirtilen düzenleme, araçların döngüsel ekonomiye uygun tasarlanmasını hedefliyor. Bu çerçevede, kullanım ömrünü tamamlayan araçların üreticiler tarafından ücretsiz olarak geri alınması ve uygun tesislerde işlenmesi zorunlu kılınıyor.
Düzenleme aynı zamanda yasa dışı araç sökümü ve kaçak ihracat sorununa da çözüm getirmeyi amaçlıyor. Kullanım ömrünü tamamlamış araçların yalnızca yetkili tesislerde işlenmesine izin verilecek. Bu araçların ikinci el olarak satılması veya AB dışına ihraç edilmesi yasaklanacak. Trafiğe elverişli olmayan eski araçların ihracat yasağı ile değerli ham maddelerin Birlik içinde tutulması ve çevre kirliliğinin önlenmesi hedefleniyor.
Yeni düzenleme, yürürlüğe girmesini takip eden iki yıl sonra uygulanmaya başlanacak. Kuralın tam kapsamı binek otomobiller ve hafif ticari araçları kapsarken; kamyon, motosiklet ve özel amaçlı araçlar daha sınırlı yükümlülüklere tabi olacak. AB genelinde her yıl 6 milyondan fazla aracın kullanım ömrünü tamamladığı ifade ediliyor.
