ABD'nin en büyük banliyö demiryolu sistemi olan Long Island Rail Road'da (LIRR) grev nedeniyle operasyonlar ikinci gününe girdi. Sendikalı çalışanlar, otuz yıl sonra ilk kez greve gitti.
New York şehrine ve doğu banliyölerine hizmet veren demiryolu, Cuma gecesi yarısından sonra operasyonlarını durdurdu. Yaklaşık iş gücünün yarısını temsil eden beş sendika iş bıraktı.
New York Valisi Kathy Hochul, çalışanları evden çalışma konusunda teşvik etti. Vali, Pazar sabahı geç saatlerde bir basın toplantısı düzenlemeyi planlıyor.
Sendikalar ve demiryolunu işleten kamu kurumu Metropolitan Transportation Authority (MTA) arasında aylar süren yeni sözleşme görüşmeleri, çalışan maaşları ve sağlık primleri konusundaki anlaşmazlıklar nedeniyle tıkandı. Donald Trump yönetimi bir anlaşma sağlamaya çalıştı ancak sendikalar Cumartesi 00:01'den itibaren grev yapma hakkına sahipti.
Brotherhood of Locomotive Engineers and Trainmen ulusal başkan yardımcısı Kevin Sexton, yeni müzakere planlanmadığını belirtti. Sexton, "Şu anda aramızda büyük farklar var. Bu durumdan dolayı gerçekten üzgünüz" dedi.
MTA başkanı Janno Lieber ise kurumun sendikaya istedikleri her şeyi maaş konusunda verdiğini söyledi. Lieber'a göre sendikalar her zaman grev yapmayı planlamıştı.
MTA'nın Vali'nin basın toplantısından önce grevle ilgili bir güncelleme sağlaması beklenmiyordu. Basın toplantısı 11:00'de planlanmıştı.
1994'ten bu yana LIRR'deki ilk grev olan bu olay, bu hafta sonu Yankees ve Mets arasındaki maçı izlemeyi planlayan spor hayranları veya Madison Square Garden'daki Knicks playoff maçlarını izlemek isteyenler için sorun yaratacak.
Cumartesi öğleden sonra istasyon, normal hafta sonu yoğunluğundan uzaktı. Ana salonda sadece birkaç düzine kişi görüldü. Çoğu kişi, grevden etkilenmeyen Amtrak trenlerinden inen veya binen yolcuların valizlerini taşıyordu.
Normalde varış noktalarına göre yaklaşan trenları gösteren kalkış panolarında, üzerinde "Yolcu Yok" yazan hayalet trenler listelendi. Müşteri hizmetleri pencerelerine iliştirilmiş birkaç tabela, grev nedeniyle demiryolunun kapatıldığını açıklıyordu.
Peronlara erişim, bisiklet parkı tarzı bariyerler ve kepenklerle kapatılmıştı. MTA polisleri, insanları alternatif ulaşım araçlarına yönlendiriyordu.
Eğer durma hafta içine yayılırsa, hafta içi her gün sisteme binen yaklaşık 250.000 kişi, Long Island banliyölerinden şehre ulaşım için başka güzergahlar bulmak zorunda kalacak. Bu durum, birçok kişi için bölgenin bilinen yoğun yollarında seyahat etmek anlamına gelebilir.
Demokrat Vali Hochul, Trump yönetimini aracılığı kısa kesmekle ve müzakereleri greve doğru itmekle suçladı. Cumhuriyetçi Trump ise Truth Social platformunda yaptığı açıklamada, gretle bir ilgisi olmadığını ve "sabah duyduğunu" söyledi.
Trump, "Hayır, Kathy, bu senin hatan ve şimdi gerçeklere bakıldığında, bunun olmasına izin vermemeliydin" diyerek, Hochul'un yeniden seçilme yarışındaki rakibi Long Island politikacısı Bruce Blakeman'a desteğini yineledi. "Eğer çözemezsen bana söyle, sana işlerin nasıl düzgün yapılacağını gösteririm."
MTA, New York metrosu istasyonlarına sınırlı sayıda servis otobüsü sağlayacağını belirtti. Ancak bu acil durum planının, sistemin normalde bir iş günü taşıdığı tüm yolcuları karşılaması öngörülmüyor.
